海发可协助您逐项厘清并处理——以下是我们的服务内容与交付成果。
船舶营运是既专门又复杂的事业,受到船旗国政府与国际机关所制定之广泛法规与公约约束。虽然船长对船舶与船员之安全负有明确责任,但每艘船舶良好的经营管理与安全营运,仍建立在船东及其委托之管理机构充分支持的基础之上。
据统计,约 90% 的船舶意外事故肇因于人为因素。国际海事组织(IMO)为反映此一管理目的,于《海上人命安全国际公约》(SOLAS)中制定了《国际安全管理章程》(ISM Code),建立公司与船舶安全管理及营运之国际标准。
《安全管理系统》(Safety Management System;SMS)由海发公司人员制定并维持,以中英文双语撰写,与船上工作语言一致。它将公司管理程序建立完整文件体系,确保不论岸上或船上,凡是影响安全与环境保护之状况、活动与运作,都能依法规与公司规定有计划、有组织地确实执行与查核。
「一个良好架构的安全管理系统,能促使船公司加强船舶营运与应急备便的安全措施,有效减少人员伤亡、环境受损与财产损失。」
海发负责建构船上所需之程序、记录与检查表,以符合 ISM Code 及 ISPS Code 之要求,并辅导船舶取得相关认证,涵盖下列五大范畴。

建构 SMS、SSA(船舶保全评估)与 SSP(船舶保全计划)所需之程序、记录与检查表文件体系,以符合 ISM Code 与 ISPS Code 要求,使影响安全与环保之各项作业皆有所依循,并可衡量改进成效、持续矫正缺失。

协助船东与船员尽速取得《船舶安全管理证书》(SMC)、《国际船舶保全证书》(ISSC)及《海事劳工公约》(MLC)认证,让船舶得以适航全球、通行无阻。

于公司与船舶之间建立紧急事件应变小组(E.R.T.),明确订定回应计划并付诸实行、定期演练,于涉及安全与污染之事故时能有效应变,降低损失并防止事故恶化。

船员是船舶管理中最重要的要素。海发依 SMS 程序对船员施行持续培训计划,确保所有船员符合 SOLAS/STCW 之训练要求,并透过评估报告审核其技能。

每年由岸上指派人员(D.P.A.)主导执行公司与船上之内部稽核,拟定稽查计划并通知受稽单位,透过定期稽查确保 SMS 各项业务依手册有效运作,符合国际船舶管理要求。
完成辅导后,您将取得以下具体文件与成果,可直接用于旗国与船级社审查及日常营运。
程序、记录与检查表(中英双语)
船舶保安评估与船舶保全计划
协助取得并维持各项证书
E.R.T. 编组、回应程序与操演
岸上与船上稽查、缺失改善
备品需求查核与例行维修保养
海发已取得日本海事协会(ClassNK)、新联船级社(Class NU)、中国验船中心(Class CR)及 PMDS 船级社核发之《公司符合文件》(DOC),能协助船东执行船舶管理业务,使船舶符合国际安全管理章程之相关要求。如需进一步了解,欢迎与我们联系洽询。